دبیر ستاد زیست فناوری معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری با بیان این که تمام کشورهای پیشرفته دنیا از سوخت زیستی استفاده می کنند، گفت: در حال حاضر ظرفیت تولید سوخت زیستی در کشوروجود دارد اما نیاز به عزم ملی در به کارگیری آن است.
دکتر مصطفی قانعی افزود: کشورهای پیشرفته دنیا همه از سوخت های زیستی استفاده می کنند و برنامه ریزی کرده اند که تا پنج سال آینده، هواپیمایی که سوخت زیستی استقاده نکند حق عبور از آسمان اروپا را نداشته و باید جریمه پرداخت کند. وی بیان کرد: در حال حاضر در کشور ما نیز ظرفیت تولید سوخت زیستی در قشم، اصفهان و کرمانشاه وجود دارد. ما می توانیم 10 درصد بیواتانول به بنزین اضافه کنیم و ماده سمی MTBE را از بنزین حذف کنیم.
قانعی با اشاره به این که این امر را در مورد گازوئیل و بر روی اتوبوس های شرکت واحد تست کرده ایم و به این نتیجه رسیده ایم، افزود: بیودیزل مصرفی مورد آزمایش در اتوبوس های شرکت واحد تهران، از روغن های مصرفی سوخته در رستوران ها تهیه می شود، متاسفانه برخی از این روغن های سوخته در حال حاضر در مرغداری ها مورد استفاده قرار می گیرد، این در حالی است که مصرف روغن سوخته در خوراک طیور مشکلاتی را ایجاد می کند.
وی گفت: به کار گیری روغن سوخته در تولید بیودیزل به این صورت است که ماده لزج کننده گازوئیل گرفته می شود و روغن سوخته رستوران ها با استفاده از فناوری که در اختیار داریم، جایگزین ماده لزج کننده می شود و در نتیجه میزان آلاینده های ناشی از گازوئیل اتوبوس ها کاهش می یابد.
وی ادامه داد: در کشور فعالیت های زیست فناوری و استفاده از این فناوری در حدی است که می توان سوخت زیستی را فراهم کرد اما عزم به کارگیری آن وجود ندارد.
وی افزود: متاسفانه این فکر در کشور وجود دارد که برای تولید بیواتانول باید از ضایعات غذایی از قبیل ضایعات ذرت استفاده شود و ایران ضایعات غذایی ندارد، این در حالی است که شرکتهای تولید کننده بیواتانول حتی بررسی کرده اند که اگر ضایعات غذایی را حتی از کشورهای دیگر بخریم تولید بیواتانول برای ما مقرون به صرفه است.
قانعی با اشاره به این که بنزین تولید شده از این روش زیاد با بنزینی که در حال حاضر از آن استفاده می شود تفاوتی پیدا نمی کند، یاد آور شد: استفاده از سوختهای زیستی در شهرهای کشور مستلزم الزام در استفاده از آن و پذیرش آن از سوی مصرف کننده است. وی یادآور شد: برای رفع آلودگی هوا ستاد زیست فناوری اعلام آمادگی کرده است که در کیش از بیواتانول در خودروها با هزینه ستاد استفاده کند تا مشخص شود که این نوع سوخت نه تنها به موتور آسیب نمی رساند بلکه شتاب خودرو را نیز افزایش می دهد.
وی با اشاره به این که تولید بیواتانول زمانی در برنامه شرکت ملی نفت بود اما الان از برنامه خارج شده است گفت: کشور الان ظرفیت تولید بیواتانول را دارد و باید از این امر استفاده کنیم. وی افزود: درحال حاضر برخی از کشورها تا 15% از بیواتانول استفاده کرده اند. یک ماده سمی در بنزین به نام MTBE استفاده می شود که این ماده را در اروپا و آمریکا و حتی برزیل از بنزین حذف کرده اند و جای آن بیواتانول گذاشته اند که هیج سرطان زایی برای انسان ندارد.
وی بیان کرد: برای رفع آلودگی هوا باید خودروهای شهرهای آلوده از قبیل تهران، اصفهان، تبریز، مشهد و البرز را به استفاده از بیواتانول ملزم کرد.
بازگشت به لیست
