امروزه هواپیماها و به طور کلی حمل و نقل هوایی، یکی از مهمترین عوامل اصلی آلودگی هوا به شمار می رود. طبق پیش بینی کمیسیون آلودگی محیط زیست در کشور انگلیس، سفرهای هوایی عامل تولید ۷۵ درصد از گازهای گلخانه ای این کشور تا سال ۲۰۵۰ خواهدبود.
اگر تحقیقات آینده متخصصان نتواند نگرانی ها و پیش بینی موجود دراین رابطه را برطرف کند، بدون شک بشر باید به دنبال جایگزین کاملا متفاوتی برای سوخت فسیلی مورد استفاده در وسایل نقلیه هوایی باشد. طبق گفته «دیوید وادل» از دانشگاه «اکلند» نیوزیلند، سوخت های زیستی مناسبترین گزینه برای جایگزینی سوخت های فسیلی هستند.
با توجه به تاثیر قابل ملاحظه سوخت های زیستی در کاهش آلاینده ها انجمن بین الملی حمل و نقل هوایی (IATA)مصوب نموده که کلیه پروازهای هوایی جهان از سال 2017 میلادی حداقل 10 درصد از سوخت خود را باید از بیوجت (مخلوطی از بیواتانول و بیودیزل)استفاده نمایند این میزان تا سال 2050 باید حداقل به 40 درصد افزایش یابد. شایان ذکر است بر اساس این مقررات ازدو سال آینده،شرکتهای هوایی که درسوخت خود از بیوجت استفاده ننمایند با جریمه روبرو خواهند شد.
بازگشت به لیست
